Em diferentes cenários em Brasília, os senadores que representam o Amazonas, Omar Aziz (PSD), Eduardo Braga (MDB) e Plínio Valério (PSDB) reagiram e dispararam críticas aos entraves ambientais que impedem as obras de pavimentação da BR-319 e voltaram a defender a importância da rodovia que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO).
No pronunciamento do plenário da última terça-feira (20/5), Plínio Valério contou ter participado de uma exposição do ministro dos Transportes, Renan Filho, porém, sentiu ser “torturado”, para não utilizar da palavra inveja, naquele momento, por não ter visto a BR-319, somente outras rodovias.
Para ele, o estado sofre com o desinteresse do poder público, além de criticar a atuação de órgãos ambientais.
“Nos gráficos mostrados por ele (Renan Filho), no desenvolvimento, no progresso, no avanço, tinham dezenas de BRs (…) e no Amazonas, a BR-319, nada. (…) O que mais falou que para ter desenvolvimento, para ter investimento, e como é que a gente pode desenvolver se não tem uma estrada para chegar por terra ao Brasil? São 40/39 poucos anos essa estrada já existiu, asfaltada, hoje, está precisando de asfalto e a gente (Amazonas) não consegue (…) Que a questão é ambiental”, pontuou.
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Senador Plínio Valério critica entraves ambientais na pavimentação da BR-319 pic.twitter.com/jE4Hyq7Koy
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Ainda na terça-feira, as comissões de Meio Ambiente (CMA) e de Agricultura e Reforma Agrária aprovaram, por votação simbólica, o projeto de lei (PL) 2.159/2021, que cria novo marco para o licenciamento ambiental no Brasil com a flexibilização de regras para empreendimentos com impactos sobre o meio ambiente.
Quem estava nessa sessão, era o senador Omar Aziz, que exaltou o projeto, afirmando que seria um “presente para o presidente Lula” por destravar obras e criticou a legislação ambiental no país.
“É a solução de continuidade nas obras que não andam nesse país. Lá no meu estado, temos uma mina de potássio, de ureia e temos o fósforo, que fazem os fertilizantes E não querem que a gente aprove isso aqui porque o meio ambiente não permite que a gente trabalhe. Hoje, a gente vive refém de uma política ambientalista que não interessa à nação brasileira”, disparou.
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O senador relembrou a falta de estrutura na rodovia BR-319, que “já foi asfaltada”, mas atualmente se encontra quase completamente degradada. Omar também criticou a política ambiental, afirmando que o Brasil é “refém de uma política ambientalista que não interessa à nação brasileira, que interessa a corporações internacionais”.
“Eu quero saber se tem um pobre neste país, um assalariado que financia ONG. Vejam de onde vem o dinheiro dessas ONGs que trabalham contra o Brasil, contra os brasileiros. E não venham me dizer que eu não sou a favor do meio ambiente, não. Eu fui Governador no meu estado, eu fiz reflorestamento no meu estado, onde nós temos uma cobertura de mais de 95% de florestas intactas, onde nós não podemos plantar milho, onde não podemos plantar cana-de-açúcar, onde a gente não pode fazer absolutamente nada, zero, com uma BR-319, por duas vezes, numa seca muito grande e quando teve a Covid, a gente não conseguiu trazer oxigênio, pela BR-319. Nem isso sensibiliza as pessoas”, disse.
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Por sua vez, Eduardo Braga aproveitou o momento de fala durante a audiência com o ministro Renan Filho. Segundo o senador, o ministro comentou sobre o abandono das obras durante a gestão passada e destacou que o atual governo já investiu três vezes mais do que o anterior.
“A rodovia está avançando, mas ainda precisamos aproveitar o período de estiagem para realizar as obras. Esse foi o enfoque que dei durante a audiência e também o conteúdo da carta que enviei ao presidente Lula”, diz o post de Braga nas redes sociais.
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