A Comissão Mista de Orçamento (CMO) acrescentou no relatório da Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) de 2023, a pavimentação de 1,6 quilômetro da rodovia BR-319, que liga a cidade de Manaus, no Amazonas a Porto Velho, em Rondônia.
Segundo o senador Plínio Valério, (PSDB), os parlamentares que compõe a bancada amazonense, tinham solicitado 200 quilômetros de asfaltos para a estrada.
“As metas foram drasticamente reduzidas, como foi o caso da BR-319, onde solicitávamos 200 quilômetros de estrada”, disse o senador.
Desse modo, a emenda se justifica em razão da necessidade de conclusão das obras da BR-319, que em muito contribui para o desenvolvimento da região Norte.
“A BR-319 é indispensável para integração econômica da Amazônia. Além disso, ela é a única ligação por terra de Manaus a Porto Velho, e partir daqui segue pela BR-364, ligando a Amazônia ao centro-sul do país, conectando a Cuiabá (MT), Brasília (DF) e São Paulo (SP) e outras capitais”, argumenta a bancada amazonense.
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BR-319
A rodovia BR-319 foi inaugurada em 1976, possui 885,9 quilômetros de extensão, sendo 821 quilômetros de via no Amazonas e 64,9 quilômetros em Rondônia. A estrada é a única ligação terrestre do Amazonas entre as demais regiões do Brasil. Ao longo de sua extensão territorial, a via tem acesso a municípios amazonenses como Humaitá, Lábrea e Manicoré.
