O vereador Paulo Tyrone (PMB), da Câmara Municipal de Manaus (CMM), em entrevista ao programa Meio Dia, da Rede Onda Digital, na tarde desta quinta-feira (03/07), comentou sobre a volta da operação dos radares eletrônicos na cidade de Manaus, que retomaram o funcionamento na última terça-feira (01). Na ocasião, o parlamentar também destacou seu Projeto de Lei (PL), que visa aumentar a transparência na fiscalização de trânsito da capital, para orientar e ajudar os motoristas.
Segundo Tyrone, ele apoia a instalação dos radares eletrônicos na cidade como ferramenta de fiscalização para coibir comportamentos imprudentes e reduzir acidentes, como o ocorrido na última quarta-feira (02/07), na avenida Ponta Negra.
“Concordo muito com a política pública de fiscalização por meio dos radares em Manaus, porque ajuda, sim, a diminuir os acidentes de trânsito na nossa cidade. Não tem pra onde correr. Nem sempre é possível evitar, e eu trago de novo o exemplo do acidente que teve ontem ali na frente da escola, na estrada da Ponta Negra. O cidadão passou por um radar 200 metros antes, mas estava numa velocidade absurda, embriagado — tem até foto com bebida caindo do carro dele — e acabou causando um acidente. Graças a Deus, não houve morte”, destacou o vereador.
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O parlamentar também comentou sobre o projeto de sua autoria, atualmente em tramitação na CMM, que busca ampliar a transparência em relação aos pontos de fiscalização eletrônica. A proposta exige que os locais monitorados sejam devidamente sinalizados e que os motoristas recebam orientações claras, evitando multas por falta de informação adequada.
“A ideia do projeto de lei é que a prefeitura dê ampla publicidade à localização desses radares e, principalmente, informe à sociedade quantas multas cada um deles aplica mensalmente em Manaus, e para onde está sendo destinado esse recurso. Esse projeto de lei, inclusive, conta com o apoio do IMMU, pois já era intenção do órgão dar total transparência à quantidade de multas aplicadas. Isso é realmente importante. É preciso divulgar os estudos técnicos que fundamentam a instalação desses equipamentos em determinadas vias — normalmente, vias de grande fluxo e alta velocidade. Então, a ideia é que a população saiba exatamente onde estão os radares, quanto cada um está aplicando em multas e como estão sendo usados. Até porque a lei exige que haja sinalização para que as pessoas não sejam surpreendidas”, finalizou.
Assista ao vídeo:
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O vereador Paulo Tyrone (PMB), da Câmara Municipal de Manaus (CMM), em entrevista ao programa Meio Dia, da Rede Onda Digital, na tarde desta quinta-feira (03/07), comentou sobre a volta da operação dos radares eletrônicos na cidade de Manaus, que retomaram o funcionamento na última terça-feira (01). Na ocasião, o parlamentar também destacou seu Projeto de Lei (PL), que visa aumentar a transparência na fiscalização de trânsito da capital, para orientar e ajudar os motoristas.
Segundo Tyrone, ele apoia a instalação dos radares eletrônicos na cidade como ferramenta de fiscalização para coibir comportamentos imprudentes e reduzir acidentes, como o ocorrido na última quarta-feira (02/07), na avenida Ponta Negra.
“Concordo muito com a política pública de fiscalização por meio dos radares em Manaus, porque ajuda, sim, a diminuir os acidentes de trânsito na nossa cidade. Não tem pra onde correr. Nem sempre é possível evitar, e eu trago de novo o exemplo do acidente que teve ontem ali na frente da escola, na estrada da Ponta Negra. O cidadão passou por um radar 200 metros antes, mas estava numa velocidade absurda, embriagado — tem até foto com bebida caindo do carro dele — e acabou causando um acidente. Graças a Deus, não houve morte”, destacou o vereador.
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“A ideia do projeto de lei é que a prefeitura dê ampla publicidade à localização desses radares e, principalmente, informe à sociedade quantas multas cada um deles aplica mensalmente em Manaus, e para onde está sendo destinado esse recurso. Esse projeto de lei, inclusive, conta com o apoio do IMMU, pois já era intenção do órgão dar total transparência à quantidade de multas aplicadas. Isso é realmente importante. É preciso divulgar os estudos técnicos que fundamentam a instalação desses equipamentos em determinadas vias — normalmente, vias de grande fluxo e alta velocidade. Então, a ideia é que a população saiba exatamente onde estão os radares, quanto cada um está aplicando em multas e como estão sendo usados. Até porque a lei exige que haja sinalização para que as pessoas não sejam surpreendidas”, finalizou.
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