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Novo Porto Manaus Moderna vai atender mais de 1 milhão de amazonenses, diz Eduardo Braga

Manaus terá novos investimentos em terminais hidroviários de passageiros e de carga e descarga. Os investimentos fazem parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e foram incluídos nas obras no Amazonas após sugestão do senador Eduardo Braga (MDB) ao presidente Lula (PT).

Braga reafirmou que o novo porto vai atender mais de 1 milhão de amazonenses que dependem do transporte fluvial para chegar ou sair da capital amazonense. Também fazem parte do pacote de investimentos em portos, a reforma no Roadway, que para ele deveria ser um cartão postal de Manaus, e a reestruturação do Porto do São Raimundo para o turismo.

“Estamos procurando fazer um porto para turistas, voltado, principalmente, ao turismo de pesca”, destacou Braga.

Com orçamento previsto de mais de R$ 650 milhões, as obras em Manaus fazem parte do eixo Transporte Eficiente e Sustentável do novo PAC.


Leia mais:

Eduardo Braga diz que competitividade da ZFM será mantida com a reforma tributária

Em discurso no STF, Lula defende regulação das redes sociais no país


Segundo o senador, todo mês mais de 1 milhão de passageiros passam por Manaus acessando a via fluvial em função da precariedade e do alto custo do sistema de aviação regional.

“E não temos um porto regional importante para atender essa demanda do interior, inclusive, a movimentação de carga para os municípios”, disse Eduardo.

Braga destacou que teve parceria do senador Omar Aziz (PSD-AM) para sugerir ao governo federal a construção do novo porto de Manaus. “Sem dúvida uma conquista importante para a capital e o interior”, reforçou Braga.

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Manaus terá novos investimentos em terminais hidroviários de passageiros e de carga e descarga. Os investimentos fazem parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e foram incluídos nas obras no Amazonas após sugestão do senador Eduardo Braga (MDB) ao presidente Lula (PT).

Braga reafirmou que o novo porto vai atender mais de 1 milhão de amazonenses que dependem do transporte fluvial para chegar ou sair da capital amazonense. Também fazem parte do pacote de investimentos em portos, a reforma no Roadway, que para ele deveria ser um cartão postal de Manaus, e a reestruturação do Porto do São Raimundo para o turismo.

“Estamos procurando fazer um porto para turistas, voltado, principalmente, ao turismo de pesca”, destacou Braga.

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