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Mudanças na CNH: nova prova acaba com a baliza eliminatória

A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) publicou o novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular (MBEDV), que padroniza em todo o país as regras da prova prática para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Entre as principais mudanças está o fim da baliza como etapa autônoma e eliminatória, que passa a integrar o encerramento do percurso, como uma manobra de estacionamento comum.

O documento estabelece diretrizes obrigatórias para os Detrans e busca alinhar o exame à realidade do trânsito, reduzir diferenças regionais e reforçar a segurança viária.

A avaliação deixa de priorizar manobras isoladas e passa a focar o comportamento do candidato em situações reais, como leitura do tráfego, tomada de decisões, respeito à sinalização e convivência com pedestres e ciclistas.

Outra alteração relevante é o novo critério de reprovação: a avaliação passa a considerar apenas infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com sistema de pontuação por gravidade e limite máximo de dez pontos.


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Dessa maneira, condutas que não configuram infração, como deixar o veículo “morrer”, deixam de gerar reprovação automática. O exame poderá ser interrompido, sem nota, se o candidato demonstrar falta de condições mínimas de segurança.

O trajeto em via pública torna-se o elemento central da prova, com percursos planejados para observar o desempenho em situações reais de circulação.

O manual também autoriza a realização do exame com veículos automáticos, desde que atendam às exigências legais.

Com informações do Metrópoles.

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A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) publicou o novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular (MBEDV), que padroniza em todo o país as regras da prova prática para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Entre as principais mudanças está o fim da baliza como etapa autônoma e eliminatória, que passa a integrar o encerramento do percurso, como uma manobra de estacionamento comum.

O documento estabelece diretrizes obrigatórias para os Detrans e busca alinhar o exame à realidade do trânsito, reduzir diferenças regionais e reforçar a segurança viária.

A avaliação deixa de priorizar manobras isoladas e passa a focar o comportamento do candidato em situações reais, como leitura do tráfego, tomada de decisões, respeito à sinalização e convivência com pedestres e ciclistas.

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