A linha 007 – Integração Ufam terá o trajeto ampliado, em caráter de teste, entre segunda (17/8) e sexta-feira (21), em Manaus. A mudança será feita para avaliar a demanda de passageiros no novo trecho e os impactos na operação.
Durante esta semana, parte dos ônibus seguirá do campus da Universidade Federal do Amazonas (Ufam) até a rotatória do Coroado.
Dos cinco ônibus que atendem a linha, dois farão o percurso ampliado. Os outros três continuarão circulando apenas dentro do campus da Ufam.
Os veículos que seguirem até o Coroado terão a identificação “007.1” no visor. Por isso, quem precisar descer na rotatória deve conferir a identificação antes de embarcar.
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Veja os horários do trajeto ampliado:
- Manhã: 6h16, 6h30, 6h52, 7h08, 7h30, 7h46, 8h10, 8h26, 8h50, 9h06, 9h56, 10h35, 10h47, 11h23 e 11h59;
- Tarde: 12h36, 13h18, 14h02, 14h34, 14h54, 15h18, 15h34, 15h58, 16h14, 16h38, 16h54, 17h18, 17h34 e 17h58;
- Noite: 18h14, 18h56, 19h35, 21h04 e 21h40.
Após o período de testes, o Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) vai coletar os dados para avaliar a demanda e definir os próximos passos para a linha.
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A linha 007 – Integração Ufam terá o trajeto ampliado, em caráter de teste, entre segunda (17/8) e sexta-feira (21), em Manaus. A mudança será feita para avaliar a demanda de passageiros no novo trecho e os impactos na operação.
Durante esta semana, parte dos ônibus seguirá do campus da Universidade Federal do Amazonas (Ufam) até a rotatória do Coroado.
Dos cinco ônibus que atendem a linha, dois farão o percurso ampliado. Os outros três continuarão circulando apenas dentro do campus da Ufam.
Os veículos que seguirem até o Coroado terão a identificação “007.1” no visor. Por isso, quem precisar descer na rotatória deve conferir a identificação antes de embarcar.
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- Manhã: 6h16, 6h30, 6h52, 7h08, 7h30, 7h46, 8h10, 8h26, 8h50, 9h06, 9h56, 10h35, 10h47, 11h23 e 11h59;
- Tarde: 12h36, 13h18, 14h02, 14h34, 14h54, 15h18, 15h34, 15h58, 16h14, 16h38, 16h54, 17h18, 17h34 e 17h58;
- Noite: 18h14, 18h56, 19h35, 21h04 e 21h40.
Após o período de testes, o Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) vai coletar os dados para avaliar a demanda e definir os próximos passos para a linha.
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